Plateau de batterie

Brève description:

Dans le passé, les véhicules à énergie nouvelle utilisaient des matériaux en acier pour fabriquer le plateau de batterie des véhicules électriques, maintenant la plupart des entreprises choisissent des matériaux en alliage d'aluminium.La densité de l'alliage d'aluminium est de 2,7 g/cm³, peu importe la compression ou le soudage, le matériau en alliage d'aluminium présente des avantages évidents.La densité de l'alliage de magnésium est de 1,8 g/cm³ et celle de la fibre de carbone est de 1,5 g/cm³.Ces matériaux sont utilisés pour produire des plateaux de batterie, ce qui améliorera considérablement le niveau de légèreté des véhicules à énergies nouvelles.

Il est entendu que le bac aluminium batterie est principalement composé de profilés aluminium série 6.Une bonne plasticité et une excellente résistance à la corrosion, en particulier l'absence de tendance à la fissuration par corrosion sous contrainte, et de bonnes performances de soudage rendent l'aluminium de la série 6 adapté à l'application de ce projet.Afin d'assurer la qualité des produits, une technologie de soudage avancée telle que le soudage par friction-malaxage est nécessaire pour assurer l'intégration des produits.

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Présentation du produit

Le matériau léger de la voiture est deviné correctement les performances de coût d'induction de données d'alliage d'aluminium sont supérieures à celles de l'acier, du magnésium, du plastique et des données composites, quelle que soit l'utilisation des compétences ou la sécurité de fonctionnement et l'application de recyclage ont des avantages comparatifs.La densité du matériau en aluminium n'a besoin que de 1/3 d'acier, sa réduction de poids et son effet d'économie d'énergie sont évidents, et peuvent améliorer le confort de conduite sous le principe d'assurer la sécurité.Ensemble, les informations sur l'aluminium sont plus faciles à recycler.Le matériau en aluminium est sélectionné comme choix pour une utilisation légère des voitures en raison de ses avantages en termes de performances de coût.

Avantages du plateau en aluminium de batterie

Dans le passé, les voitures à énergie nouvelle choisissaient principalement des matériaux en acier pour fabriquer le plateau de batterie de voiture électrique, et maintenant de nombreuses entreprises sont basées sur des matériaux en alliage d'aluminium.La densité de l'alliage d'aluminium est de 2,7 g/cm³, peu importe les aspects de contraction ou de soudage, les données sur l'alliage d'aluminium présentent des avantages évidents.La densité de l'alliage de magnésium est de 1,8 g/cm³ et celle de la fibre de carbone est de 1,5 g/cm³.Ces données sont utilisées pour produire des plateaux de batterie, qui peuvent parcourir considérablement le niveau de légèreté des voitures à énergies nouvelles.

Qui nous sommes

Jiangsu Akcome Science & Technology Co., Ltd.est une entreprise de haute technologie axée sur deux activités principales, à savoir la fabrication de nouvelles énergies et les nouveaux services énergétiques.C'est une marque de renommée internationale et l'une des principales entreprises de l'industrie chinoise des nouvelles énergies.La société a été fondée en mars 2006 et cotée au Small and Medium Board de la Bourse de Shenzhen en août 2011 (abréviation d'action : Akcome Technology, code d'action : 002610).En tant que filiale, l'activité traditionnelle de Jiangyin Akcome Metal Co.ltd est la fabrication de cadres photovoltaïques, en tant qu'avantage de l'entreprise, les produits occupent près de 10% de la part de marché mondiale, l'introduction de 12 lignes de production automatiques et 32 lignes de production manuelles, avec plus de 500 types de base de données de conception, plus de 20 types de schémas de conception indépendants, 4 types de produits de couleur de texture, coopération stable à long terme avec 25 des 30 meilleurs fabricants de modules pv au monde.

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